La moto está totalmente restaurada, acondicionada
en cuanto a mantenimiento y 0 km de motor, frenos,
y suspensión completa trasera. está
hecha con repuestos originales Kawasaki, traídos
de EEUU, Inglaterra, y Japón. Otras cosas
las conseguí acá en Argentina.Tapa
de cilindros rectificada con válvulas nuevas!Cilindros
acondicionados por alguién experto, No fuga
ni una gotita de compresión!!Pistones, aros,
pernos de pistón, cojinetes de viela, cojinetes
de bancada, retenes direccionales, embrague con
placas tuercas y resortes, juntas originales!! no
llevan sellador. Junta de acero para tapa de cilindros!!
Los árboles de leva, cigueñal y resto
de acientos están en las medidas originales!!
no se tocaron. El motor suena como sonaban en ese
entonces...Suspensión trasera neumática
regulable. Delantera también.Suspensión
trasera con fuelles nuevos y líquido nuevo.Horquillón
con rodamientos cónicos nuevos.Pastillas
delanteras nuevas. Líquido delantero y trasero
nuevo.Instalación eléctrica totalmente
hecha a nueva y reacondicionada, con todos los relays
y mecanismos de seguridad anti arranque que traen
las motos. (se sacaron los cables y pusieron sobre
una mesa)Tablero e instrumental funciona a la perfección.
Luces de giro, balizas, bocinas nuevas, parabrisas
nuevo, luces de stop, posición, luz delantera
funciona como de fábrica. Tambor de llaves
exelente. Batería nueva. Magneto del alternador
Nuevo 0km!!! (es carísimo)Todo, absolutamente
todo se hizo basandose en el manual original del
modelo, de Taller para Kawasaki ZN700 A-2 1985 Shaft.No
se hicieron chanchadas ni criolladas. Nadie le puso
mano encima mas que yo. Exeptuando los cilindros
y la tapa, por supuesto lo hicieron personas calificadas
en laboratorios de mecánica.El precio, es
de u$s 6.000 porque bueno, los dólares los
tiene puesto, y no por bonita ni brillante... (solamente)Les
agradezco la visita y espero que alguien se enamore
de esta moto como yo, ya que vale el gasto...Puedo
enviar mas fotos por pedidos concretos!Se vende
por las vueltas de la vida... nada nuevo, no?Un
saludo para todos los motoqueros y a Rodar!!!
Moto Año: 1985 - NECOCHEA
